67. Rajd Polski przeszedł już do historii, a startujące w nim załogi mogą nareszcie odetchnąć po przeszło trzech dniach rywalizacji. Trzecia runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, podczas której gościli również zawodnicy startujący w Mistrzostwach Europy, zostanie zapamiętana jako wyjątkowo trudna impreza, wyczerpująca zarówno dla załóg, jak i dla sprzętu. Świadczy o tym chociażby ilość zespołów, które dotarły do mety bez korzystania z systemu SupeRally.
Malownicze, szybkie szutry, zawsze chętnie odwiedzane przez kibiców oraz trzy dni rywalizacji - to wszystko czeka nas podczas zbliżającego się Rajdu Polski (4-6 czerwca), czyli najważniejszej imprezy w kalendarzu RSMP. Emocje kibiców z pewnością rozbudziła jego ubiegłoroczna edycja, podczas której gościli najlepsi kierowcy naszego globu, z Loebem, Hirvonenem i Solbergiem na czele. W tym roku rajdowym fanom pozostanie natomiast śledzenie zmagań 52 zawodników z RSMP i RSME.
Za nami druga runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2010, czyli szutrowy Rajd Lotos Baltic Cup. Zostanie on zapamiętany jako wyjątkowo wymagająca, wręcz mordercza impreza. Wszystko za sprawą pogody, która sprawiła, że szutrowe oesy zmieniły się w błotną przeprawę. Nie ułatwiało to z pewnością walki zawodnikom przednionapędowych rajdówek, którzy bardziej niż z rywalami, zmagali się z samą trasą.
Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski nabierają rozpędu, pora więc na ich kolejną odsłonę, czyli szutrowy Rajd Lotos Baltic Cup. Trzecią rundą RSMP 2010 będzie natomiast Rajd Polski, więc zawodnikom będzie dane przejechać sporo kilometrów po luźnej nawierzchni, a rajdówki przez dłuższy czas pozostaną w szutrowej specyfikacji. Zbliżający się Rajd Lotos Baltic Cup zawsze był oceniany przez zawodników bardzo pozytywnie, szczególnie ze względu na świetne odcinki specjalne.
Długo oczekiwany KRAUSE 38. Rajd Elmot już za nami, pora więc na podsumowanie rywalizacji w Górsach Sowich. Na starcie w Świdnicy stanęło 13 rajdówek nowo utworzonej grupy R, w tym 10 Citroenów C2 R2 Max, rywalizujących w Citroen Racing Trophy Polska. Wśród nich znalazł się samochód Ariela Piotrowskiego i Ireneusza Pleskota, który przeszedł rajdowy chrzest bojowy podczas pierwszej rundy RSMP.
Za nami druga runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2010, czyli szutrowy Rajd Lotos Baltic Cup. Zostanie on zapamiętany jako wyjątkowo wymagająca, wręcz mordercza impreza. Wszystko za sprawą pogody, która sprawiła, że szutrowe oesy zmieniły się w błotną przeprawę. Nie ułatwiało to z pewnością walki zawodnikom przednionapędowych rajdówek, którzy bardziej niż z rywalami, zmagali się z samą trasą.
Czytaj dalej »
Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski nabierają rozpędu, pora więc na ich kolejną odsłonę, czyli szutrowy Rajd Lotos Baltic Cup. Trzecią rundą RSMP 2010 będzie natomiast Rajd Polski, więc zawodnikom będzie dane przejechać sporo kilometrów po luźnej nawierzchni, a rajdówki przez dłuższy czas pozostaną w szutrowej specyfikacji. Zbliżający się Rajd Lotos Baltic Cup zawsze był oceniany przez zawodników bardzo pozytywnie, szczególnie ze względu na świetne odcinki specjalne.
Czytaj dalej »